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آبان

西武鉄道 本社 アクセス 5

HAPPY PARTY TRAIN TOUR, Aqours 3rd LoveLive! 西武鉄道は9日、来春のダイヤ改定で最終電車の発車時刻を20~30分繰り上げると発表した。新型コロナウイルスの影響で午後11時以降の利用が以前の5~6割になっていることや、夜間の保守作業時間を確 … 飯能を舞台にした“ゆるふわアニメ”「ヤマノススメ」とコラボ, 4月23日(土)〜5月22日(日)「『かみさまみならい ヒミツのここたま』西武線スタンプラリー」を開催!, 駅ナカ・コンビニ「TOMONY(トモニー)」限定!ポカリスエット×弱虫ペダル キャンペーンやります。, 2016年10月8日(土)より 「銀河鉄道999デザイン電車」が新しいデザインで運行を再開 運行初日に「出発式」などイベントを開催, 「僕のヒーローアカデミア」新キービジュアル&PVを公開 3話まで見られる先行試写会も. 9月16日(土)〜10月15日(日) 「『ラブライブ!サンシャイン!!』西武線スタンプラリー」を開催! としまえんは、かつて東京都練馬区向山三丁目に存在した遊園地。西武グループに属する株式会社豊島園が運営していた。1927年より94年間営業を続け、2020年8月31日をもって閉園した[2][3][4]。, 西武豊島線豊島園駅の北西に隣接していた。室町時代に築城された練馬城の城址を中心に造園された。名称は同城を築城し治めた豊島氏に由来している[5][6]。その園名から誤解されがちであるが、豊島区内或いは北区豊島所在ではなく、練馬区向山三丁目に所在していた。ただし、豊島園(としまえん)が開園した当時の地名は、東京府北豊島郡上練馬村であった。, 日本で最も古い遊園地の1つで、首都圏有数の規模を誇る遊園地でもあり、各種遊戯施設がある他、春のソメイヨシノ、初夏のアジサイの花の名所として、或いは夏のプールなどで多くの地域住民が訪れる都会のオアシスとなっていた。コスプレイベントを開催するなどイベント企画も多かった。併設のグラウンドは企業、学校の運動会に利用されていた。地域密着型の遊園地とも言える。, 「水と緑の遊園地」と自称していたように、園内には水や自然とふれあえる施設が用意されていた。広大な屋外プールエリアもあり、夏場はプール、冬場は釣り堀として利用されていた。プールエリアには世界初の流れるプールや波のプールの他、ハイドロポリス(HYDROPOLIS)という日本初の高度なウォータースライダーも存在した。, 2011年、東日本大震災の教訓を活かすべく、東京都が避難場所として広大な公園を作るため、西武鉄道に対して土地買収の交渉を開始。その後は遅々として進まなかったが、2019年にワーナー・ブラザースも交渉に加わり、西武鉄道に対してハリーポッターのテーマパーク建設の提案が行われると買収交渉は急速に進み始め、閉園が決定。コロナ禍の中、2020年7月13日から遊園地・プール共に入場制限が開始され、2020年8月31日に閉園した。, 石神井川の南側、ウォータースライダー「ハイドロポリス」のある付近はかつて矢野山と呼ばれ、室町時代に豊島氏によって築城された練馬城があった。太田道灌との戦いに敗れ廃城となった跡地に再び城が築かれることも無く、雑木林や畑作地となった。後に板橋の「なべや」が同地を所有し、更に上練馬村長の増田藤助が入手した。石神井川の北側は沼地・湿地であったが、後に田地となった。, としまえんのプールは1929年(昭和4年)開業(当初は競泳用の大プール・小プールの2つ)で[6]、園内では1つの名物となっていた。, 昭和時代、第二次世界大戦前は競泳用プールが在り、慶應義塾大学水泳部がとしまえん(当時は豊島園)で夏季合宿を行っていたこともある[23]。, 波のプール(1973年(昭和48年)7月14日開業)、流れるプール(1965年(昭和40年)6月19日開業)、ナイアガラプール(1961年(昭和36年)7月1日開業)、こどものプール(1974年(昭和49年)7月14日開業)の4つのプールがメインであった。全盛期は他に前述の大プール、小プール、飛び込み用プール(1959年(昭和34年)7月1日開業)を含む7つのプールで営業をしていた。, 1965年(昭和40年)夏には、日本初となる流れるプールを開業した。この時、職員が多摩川に出向き、本当の川に近づけたという逸話もある。また、1977年(昭和52年)夏に小型のウォータースライダー(水の滑り台)を開業し、1988年(昭和63年)7月23日に23区内では最大規模の大型ウォータースライダー「ハイドロポリス」を開業した。本格的な飛び込み用プールは2006年で営業終了したが、跡地に「ノーティックジェット」という一人乗りウォーターシュートが登場した。2016年から2019年は大プール・小プールに水上アスレチック施設「ふわふわウォーターランド」が開業した。, 1996年よりキャッシュレスタグと呼ばれるシステムが導入された。これはICチップが入ったリストバンド状のもので、水着のポケットに入れた小銭が出てプールの底に落ちてしまうという問題を解決する為に導入されたものである。予め現金をチャージしておき、レジカウンターにある専用の読み取り機にかざして支払う。プール内の他、遊園地内の飲食・物販店でも利用出来た。, また、プールが使える夏期には「水着のまま園内も遊べる」というユニークなシステムも存在していた。なお、夏期以外のプール休業期間中は流れるプール等で釣り堀を実施していた。, 閉園後、プールだけは残して欲しいと住民やプール利用者がとしまえんの前で署名活動を行い、オンラインでも署名活動が行われ、12,000以上の署名が集まった[24][25]。, 博報堂所属のコピーライター岡田直也と、アートディレクター大貫卓也を主軸とするクリエィティヴチームによる、ユニークなキャッチコピーを用いた広告が話題となった。, 過去には、「暑中見舞い」をテーマに、木にとまったセミがミーンミーンミーンとただひたすらに15秒間鳴き続けるだけのCMや、同様のパターンで、グツグツ煮え立つ鍋料理や、燃えさかるストーブが画面一杯に映され、最後に一言「としまえん」とナレーションが流れ、ロゴが表示されるだけという、当時としてはシュールなテレビCMを流したりしていた。このため視聴者からクレームが多数寄せられたこともある[42]。, 高田馬場駅には一風変わった広告が、西武とJRのホームの間に、JR側から見えるよう設置されていた。, 園内にある世界最古級のメリーゴーラウンド「カルーセルエルドラド」から生まれた公式キャラクター。2013年9月には木馬をモチーフにしたエルちゃんこと「エル・ドラド」、翌2014年9月には豚をモチーフにしたカルちゃんこと「カルーセル」がお披露目されている。園内ショップではオリジナルグッズも販売されている。, 園内の案内板や各トイレのピクトグラムに描かれた、男の子と女の子のキャラクター。「T」の字が描かれたシャツを着ている。元々名前は付けられておらず、従業員の間だけで呼ばれていた[43]。2020年8月に閉園が決定した事から、初めてTシャツやクッションなどのグッズが販売された。, としまえん内に入園する場合は、当日の日付が入っている入園券が必要となっていた。入園券は、としまえん入り口付近のチケットブースにて購入することができた。隣接する豊島園 庭の湯に入場する際は別に指定されている券が必要となっていた。, 2020年7月13日から閉園日の8月31日まで、新型コロナウイルス感染症対策として入園制限を実施していた。ウェブチケットサイト「アソビュー!」にて日付指定前売り券を購入した場合のみ入園出来た。また、既に手元にチケットがある、割引券を持っている等の場合は事前予約すれば入園出来た。なお、木馬の会会員は事前予約無しで入園が可能だった。, 原則として再入園は出来なかった。但し、木馬の会会員は自由に出入りが可能だった。また、トイザらス利用時の再入園は可能となっていた(東ゲート入園口のみ)。東京都民の日や埼玉県民の日のキャンペーンとして入園無料となる日は自由に出入りできた。, 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)を受けて、としまえんでは次のような対応を行った。, 2011年9月9日、東京都がとしまえんの敷地を買収し、公園(防災公園)として整備する方針であることが明らかになったと一部マスコミが報じた。これらの報道では東京都は西武グループと近く買収交渉に入るというが[48]、西武ホールディングスはとしまえんの敷地を売却する予定はなく、今まで通り営業を続けるとコメントした[49]。, なお、その1年前の2010年9月には、「練馬区がとしまえんの敷地内にサッカースタジアムを建設し、Jリーグの東京ヴェルディとなでしこリーグの日テレ・ベレーザがホームスタジアムとする」と報じられており[50]、東京都による買収報道を受けて、これら2つの機能を統合した形となるのではという報道もされている[51]。, 2011年12月に東京都の都市計画公園・緑地の整備方針が改定され、としまえんの敷地は「練馬城址公園」として優先整備地区に新規設定された[52]。2012年9月に公表された『「練馬城址公園」の整備にかかる考え方』では、既存の遊具施設を一部残しつつも、アニメ・漫画関連施設、防災拠点としての機能を併設したサッカー場などを新設する基本方針が示されている[53]。, 2020年2月3日、としまえん内の施設を段階的に閉鎖し、防災機能を備えた大規模な都立公園(防災公園)の新設とともに新たなテーマパークを2023年春に開園する予定があると関係者が語ったと一部で報道された[54][55][56][57]。跡地は東京都が買収したのち、一部をワーナー・ブラザースが借地し、ハリー・ポッターのテーマパーク(ワーナー・ブラザースはハリー・ポッター (映画シリーズ)の撮影が行われたリーブスデン・スタジオで「ワーナー・ブラザース・スタジオ・ツアー ザ・メイキング・オブ・ハリーポッター」(en:Warner Bros. Tour WONDERFUL STORIES, ラブライブ!スクールアイドルフェスティバル ~after school ACTIVITY~ Next Stage, 東京証券取引所における当社株式の上場廃止、監査法人の起用ならびにJASDAQ 市場への上場準備についてのお知らせ, https://web.archive.org/web/20140423171432/http://www.asahi.com/articles/ASG4R56Y9G4RULFA02B.html, https://web.archive.org/web/20130406140431/http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130406-OYT1T00264.htm, http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00102439&TYPE=IMAGE_FILE&POS=1&LANG=JA, 台湾鉄路管理局との包括的事業連携に関する友好協定締結ならびに今後の取り組みについて, https://ssl4.eir-parts.net/doc/9024/tdnet/1680383/00.pdf, 西武鉄道、新型特急車両001系「Laview(ラビュー)」出発式。ゲストの土屋太鳳さんが「出発進行!」 池袋駅には10000系「ニューレッドアロー」も登場, AI通訳機「POCKETALKⓇ(ポケトーク)」が西武鉄道の池袋駅、西武新宿駅など91駅で採用 12月1日(日)より利用開始, 東芝:プレスリリース 西武鉄道新型車両向け電気品受注について 2015年8月24日, https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/2019unchin_ninka.pdf, 障がいを有する男性や男性介助者も「女性専用車両」が利用できることを、もっとよく知らせてほしい, 西武20000系に「トキワ荘」PRヘッドマーク|鉄道ニュース|2009年10月26日掲載, スタンプラリー:ポケモンにライダー、風立ちぬまで… アニメ&映画とコラボした名物企画を紹介, 「神様はじめました〜ドキドキあやかしLOVE〜」のプロモーションが西武鉄道で展開中。番外編シナリオのコードを手に入れよう, 6つの駅でまどかやほむらが待っている!『魔法少女まどか☆マギカ』東急電鉄×西武鉄道コラボでモバイルラリー開催決定!, 西武鉄道、「黒執事」仕様の記念乗車券を発売! 舞踏会の招待状仕立てでセバスチャンからのメッセージカードも同封, 12月29日(月)より、池袋・西武新宿・所沢の3駅で『劇場版 PSYCHO-PASS サイコパス』公開記念乗車券3,000セット限定発売決定!, トムスアニメ制作50周年×西武鉄道100周年アニバーサリー 西武鉄道車内スマイルビジョン等にて公開中, 映画『ドラゴンボールZ 復活の「F」』公開記念 西武線スタンプラリーを開催します!, 「弱虫ペダル GR」が西武鉄道&伊豆箱根鉄道とコラボ!  記念乗車券の合同販売会が原画展にあわせて開催, アニメ「四月は君の嘘」とスマートフォンアプリ「舞台めぐり」とのコラボ企画「『舞台めぐり×君嘘』聖地巡礼キャンペーン」 を開催します。, 「『映画 ひつじのショーン〜バック・トゥ・ザ・ホーム』西武線スタンプラリー」を開催, 10月1日(木)〜11月1日(日) 「映画 『GAMBA ガンバと仲間たち』西武線スタンプラリー」を開催!, 首都圏電鉄4社が「亜人」モバイルスタンプラリーを開催 東京モノレール、都営鉄道は独自キャンペーンも実施, 2016 年のお正月もやります! 国内の鉄道車両では、13年ぶりの受賞”, https://web.archive.org/web/20200524090249/https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20200214iFdesignaward_Laview.pdf, https://web.archive.org/web/20200609021540/https://www.jrc.gr.jp/files/BLpresslist_2020.pdf, “西武鉄道の車両としては50年ぶり「001系Laview」がブルーリボン賞を受賞 ー「現代の鉄道車両としての完成度が極めて高く、魅力あふれる車両である」と評価―”, https://web.archive.org/web/20200609031021/https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200605_Laview_blueribbon.pdf, 「西武鉄道001系「ラビュー」新型車両を公開! 人気グルメラリー 2019年2月15日(金)~3月31日(日)「西武線沿線うどんラリー2019」を開催 沿線の美味しいうどんをご賞味ください!! [1])は、埼玉県所沢市に本社を置く鉄道会社である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋にある。, 東京都北西部と埼玉県南西部で12鉄道路線(総延長176.6キロメートル)[3] と関連事業(バス・タクシー、旅行・観光、商業、不動産開発など)を運営する西武グループの主要企業で、日本の大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社(2009年から)である。, 「西武」の名称は武蔵国の西部に由来する。また、利用客は西武鉄道の路線のことを「西武線」と呼ぶことが多く、車内放送などでも「西武線」と呼称している。, スローガンは、「あれも、これも、かなう。」(英: Makes it Happen.)。, 西武鉄道は東急電鉄と同じように、企業の多角化が他社よりも早く行われ、また自社の不動産が大きな利益を上げている。他社に比べ土地の買収が早く、西武沿線は勿論のこと、神奈川県、千葉県の房総や伊豆箱根地方や、遠く滋賀県にまで及んでいる。七里ヶ浜海岸を私有地として保有していて、海岸を持つ数少ない鉄道会社となっている。, 昭和中期には箱根の不動産開発をめぐり小田急グループ(当時の東急系)と「箱根山戦争」と称される縄張り争いが繰り広げられた。現代では、2003年から小田急電鉄と観光地や鉄道沿線事業での提携や、共通商品の開発に乗り出して功を奏している。, 鉄道事業での収入より不動産部門の方が主となっているが、2006年のグループ再編により、日本国内のリゾート関係の不動産は兄弟会社のプリンスホテルや西武プロパティーズ(旧・西武不動産販売)へ段階的に譲渡されている。東京都心や駅前の超一等地、神奈川県の箱根や湘南、長野県の軽井沢といった人気リゾート地に広大な土地を所有しており、企業の土地資産価値で日本一の時代もあった。また、かつては大手私鉄の中で時価総額が最大であった。その恵まれた土地資産を活用して、石神井公園駅、大泉学園駅、小手指駅周辺などの沿線再開発の他、赤坂プリンスホテル跡地に大規模な再開発である「ガーデンテラス紀尾井町」を開業した。また、所沢駅周辺や東京都区部の池袋、品川・高輪でも再開発を進行・計画中である。, 西武グループとして商業施設や小売・外食店を展開している[4] ものの、関東の大手私鉄では唯一、グループ内に百貨店を持っていない(そごう・西武は後述するように系列外)。これは、創業者である堤康次郎死後、西武鉄道グループ(現、西武グループ)と西武流通グループ(セゾングループ、2000年代に実質解体)の2グループに分かれたため。ただし、2003年のミレニアムリテイリング第三社割当増資時に和田繁明社長(当時)が堤義明会長(当時)へ打診し、西武鉄道が出資を引き受けた。2006年の西武ホールディングス設立に伴うコクドの第三者割当増資時にはミレニアムが10億円出資を引き受け、セブン&アイ・ホールディングスがミレニアム株式を現金で買上げるまでの数か月間は株式の持ち合い状態であった。, 西武百貨店の小店舗として登場したスーパーマーケットの西友が西武沿線に多いのは、グループ分裂前に発展過程で店舗と土地を賃貸しているのが、現在まで継続しているからである。しかし、西友が米ウォルマートの子会社になってからも西友との繋がりは未だに深く、西武鉄道の開発するニュータウンや駅改良工事後に、西友の新店舗が開店することが多い。また、西友の小売事業として発足したファミリーマートとは、駅ナカコンビニTOMONY(トモニー)の展開で提携している。, 一方で西武鉄道グループとしても、西武プロパティーズ(旧西武商事)を介して、PePeやEmioなどの駅ビルやBIG BOX、アウトレットモールといった大型商業施設の運営を行っている。また、「西武観光」と称する旅行代理業部門を擁しており、一般客向けには西武線のターミナル駅構内に窓口が置かれている。, 近年は東京移住者が増加傾向にある。西武鉄道の利用者の数は減ってはいないものの、京王電鉄などと比較すると増加の割合は2009年度現在、約3%も西武鉄道の方が少ない。他社、特に小田急電鉄や東急電鉄では利用客の増加に対応し線路の複々線化が活発であるが、少子高齢化が進行すれば利用客の減少が近いうちに問題となることを予想し、西武鉄道では複々線化について歯止めをかけている。, 一方、老朽化した駅施設などのリニューアルは活発に進めており、1999年の田無駅を皮切りに、野方、花小金井、狭山市、東長崎、江古田、東久留米、所沢の各駅で駅舎の全面改築が行われている。, 2007年からはファミリーマートと協業した駅売店「TOMONY(トモニー)」や駅ビル型の中小規模な駅ナカ商業施設として「Emio(エミオ)」を開業させ、駅の改築に合わせて順次展開していく見通しである。, 西武鉄道は2006年2月の西武グループ再構築まで長きに亘り、堤家のコクドが株式の多くを保有する同族経営(=ファミリー企業)であった。, 康次郎亡き後は後継者となった堤義明による経営手腕で1960年代以降、プリンスホテル・スキー場・ゴルフ場・スケートリンクなどのリゾート開発と、ニュータウン/宅地開発などが東日本を中心に大規模に推し進められた。兄弟会社であったプリンスホテル(旧)の不動産物件はほとんど西武鉄道の所有であり、プリンスホテル社は運営のみを行っていた。また、1978年にはコクド(当時は国土計画)がクラウンライター・ライオンズを買収して、西武ライオンズを誕生させプロ野球球団経営に進出する。建築には西武建設(旧)、庭や芝生管理に西武造園を用いるなど内部経済でコクド・西武鉄道グループとしての規模を拡大させ社員3万人を有し、「西武王国」と言われた。また、1980年代には堤義明は世界の富豪(世界長者番付)入りを果たした。, 1957年から東証一部に上場していたが、2004年に発覚した証券取引法違反事件により同年12月に上場廃止処分となり、その後のコクド・西武鉄道・プリンスホテル間での事業領域の再構築と不採算物件の売却が行われるなど、大きな転換期となった(後述)。, 2004年2月に総会屋の求めに応じて土地を安く譲渡させる形での利益供与が発覚し(西武鉄道総会屋利益供与事件)、総会屋側と利益供与に関わった西武鉄道と西武不動産販売(2009年に西武プロパティーズが事業承継)の役員合わせて11人が商法違反で逮捕・送検される事態となった。これにより、同年4月14日に旧西武鉄道グループ・西武ライオンズ(当時)のオーナーで西武鉄道・コクド会長を務める堤義明と戸田博之西武鉄道社長が記者会見を開き、西武鉄道会長・社長職の引責辞任を発表する。これにより、同族資本の鉄道会社は東武鉄道と富士急行が残るのみとなった。後任の西武鉄道社長には小柳皓正専務が昇格する形で就任した。, 約6か月後の同年10月13日に堤義明コクド会長が急遽記者会見を開き、有価証券報告書虚偽記載(2004年3月期決算の有価証券報告書上でコクドが保有する西武鉄道の保有株数を22%過少申告していた)を公表。コクド会長職なども辞任表明をした。実態的には、西武鉄道株式〔西武株式〕のコクド持株分の多くを西武鉄道グループ各社の従業員持株会・OB関係者と堤義明コクド会長ら1000名以上の個人名義に偽装し、コクド・伊豆箱根鉄道など上位10名(社)の西武株式保有分のみで東証の上場廃止基準である80%を超えていたことを伏せて株式公開していた。1000円台の堅調な値動きをしていた西武株式は発表翌日からストップ安となり、東証・証券取引等監視委員会・東京地検特捜部も西武鉄道・コクド幹部への事情聴取などの調査に乗り出した。, 西武鉄道は連鎖的に同じ事態が発覚した伊豆箱根鉄道とともに、株式名簿管理を証券代行会社へ委託せず、自社内で行っていた(東証上場企業では当時3社のみ)が、株式の電子化(2009年開始)では、証券保管振替制度によって株券をほふりの参加者(証券会社・信託銀行等)口座を通じて預託(移管)するが、株主名義人の本人確認が必要となるため、もともと電子化が導入された時点で名義偽装が発覚する恐れが高かった。なお、この株主偽装は上場当初の1957年から存在したと言われている。, 一方、発表前の同年9月前後に西武鉄道とコクド(プリンスホテル等)を通じて取引関係のあるキリンビール、サントリー、東京コカ・コーラボトリングなどの複数の飲料メーカー、王子製紙、ワコール、日立グループ、三菱電機、小田急電鉄、鹿島、前田建設、クレディセゾンなど30企業に対し、西武株式8千万株を虚偽記載であることを伏せたまま売却した。10月の虚偽記載公表後の株価下落による損失を招いたことで、株式買い戻し(購入代金の返還)請求が起こされたとともに、売却を打診したコクド・西武鉄道の幹部や堤義明前会長に対してはインサイダー容疑であわせて捜査が行われた。, これらの事態によって、東証は11月16日に「虚偽記載という不適切な情報開示」と「公益・投資者保護」を理由に西武株式の上場廃止を決定し、11月17日に整理ポスト入りさせ、12月16日をもって取引を終了し、翌17日で上場廃止となった。伊豆箱根鉄道においても、西武鉄道が50%超を持株保有していると2000年度分からの有価証券報告書を訂正し、上場廃止となった。上場廃止となるのは、それまでは企業の倒産(会社更生法・民事再生法申請などの法的整理)や、M&Aに伴うものなどが通例であったことから、極めて異例の事態であった。2006年のライブドア事件においても酷似のケースで上場廃止となっている。, 2005年3月3日に堤義明前会長は証券取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載とインサイダー取引)容疑で東京地検特捜部に逮捕された。同年10月に有罪判決を受け、2009年10月に執行猶予期間満了となった。この事件に際しては、コクドの幹部社員と小柳西武鉄道前社長が相次いで自殺したことが報じられている。, 株式問題と並行して、2004年11月に西武鉄道とコクドは共同で「西武グループ経営改革委員会」を発足させ、2005年1月にはコクドの事業部門と西武鉄道などを新設する持株会社の傘下に入れるなどのグループ再構築を発表した。また、旧経営陣は退任し、メインバンクであるみずほコーポレート銀行(旧・第一勧業銀行)副頭取で西武グループ発足後に西武鉄道の代表取締役社長となる後藤高志らが迎えられた。, 資本再構成によって、西武鉄道は鉄道事業主体の普遍的な民営鉄道会社となり、西武グループの再編が完了した。, 西武鉄道株式については有価証券報告書の虚偽記載が上場廃止の理由であったため、2004年度内のジャスダック上場を目指していたが[5][6]、年度内上場はスケジュール的に難しく、コンプライアンス体制強化後の上場を目指すことになった[7]。2006年のグループ再編後は株式移転により西武ホールディングスの子会社となっているが、同社株主には上場廃止前と同等に西武鉄道の株主優待乗車証などが謹呈されている。そして2014年4月23日に西武ホールディングスとして東京証券取引所第1部へ上場した[8]。, 西武グループ発足後は後藤高志が代表取締役社長として、西武鉄道の新しい体制を築きあげ始めた。, この新体制の鉄道事業において特徴的なのが自社のイメージチェンジである。2007年、西武鉄道が中核となる西武グループのスローガン「でかける人を、ほほえむ人へ。」が表すように、現在は他社と同じく、量はもとより質の向上にも力を入れるようになった。同年には社内に「スマイル&スマイル部」が開設され、鉄道ファンや子供に対するイベントを、年間多く実施・企画し沿線の人にもっと西武線と親しんでもらおうと考えている。, その第一陣として登場したのが西武のイメージトレイン30000系(スマイルトレイン)である。それ以前の西武鉄道を思わせる「硬い」雰囲気に一線を画し「ソフトさ」をイメージしている。, 2007年2月には、西武鉄道とプリンスホテル・伊豆箱根鉄道など再編後の西武グループ各社が手掛ける物販・ホテル・リゾート各施設でのポイントサービス「プリンスポイント」と「プリンスポイントカード」を共同で導入。2006年9月に先行する形で提携カード「SEIBUプリンスカード」の発行がクレディセゾン・西武鉄道・プリンスホテルの提携によって開始された。同カードではクレジット決済による定期券購入が可能となり、2007年3月開始の「PASMOオートチャージサービス」へも対応している。

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